Pour cette 120e édition de la classique Paris-Tours, le peloton va devoir parcourir 216,2 km, dont les derniers kilomètres seront une nouvelle fois marqués par une succession de secteurs de chemins de vigne avant l’arrivée à Tours.
Les chemins de vigne non asphaltés constituent désormais la signature de Paris-Tours. Ils offrent un terrain particulièrement spectaculaire et peuvent bouleverser la course dans sa dernière partie, entre poussière, relances, crevaisons et attaques. Comme lors des précédentes éditions, le peloton s’élancera de Chartres pour rejoindre Tours, sur un parcours officiellement plat mais dont le dernier tiers concentre les principales difficultés. Sur les 70 derniers kilomètres, les coureurs devront notamment affronter dix secteurs de chemins de vigne représentant 10,5 kilomètres. Contrairement à Paris-Roubaix, Paris-Tours ne se joue pas sur des secteurs pavés mais sur ces chemins traversant les vignobles de Touraine. Leur succession dans le final transforme progressivement la physionomie de la course. Les passages non asphaltés favorisent les coureurs capables d’encaisser les changements de rythme et les nombreuses relances. Après plus de 200 kilomètres de course, chaque accélération peut provoquer une cassure. Le placement sera donc particulièrement important pour éviter de perdre du temps sur une crevaison ou dans une cassure et pour aborder les derniers secteurs en bonne position.
Paris-Tours 2026
Dimanche 11 octobre
Départ de Chartres (28) à 11h55
Arrivée à Tours (37) vers 17h
Parcours de 216,2 km dont 10,2 km de chemins de vigne
Diffusion TV direct France 3 national – Eurosport
